Elbilen som nu är i ägo av Fonus lokala och regionala resurser är företagets första i Dalarna.
Totalt har man på nationell nivå införskaffat sex fordon av samma karaktär och kaliber, och Conny Solhberg upplyser att detta är första ledet i ett initiativ som ska få en fortsättning i form av fler elbilar.
– I nästa steg uppdaterar vi oss även gällande bilar för ceremonier och begravningar. Dessa kräver dock en hel del specifika detaljer och modifieringar i själva bilbygget, berättar Conny Sohlberg som är begravningsentreprenör och talesperson vid begravningsbyrån i fråga.
Han fortsätter:
– Det är fler elbilar på väg in i vår verksamhet under 2023. Det råder stor efterfrågan från kontoren runtom i landet. Minns att en Sifo-undersökning visade att många i Sverige var positivt inställda till miljöengagemang, och vi tillhör således den skaran.
Sohlberg redogör för en hållning som bottnar i en önskan om hållbarhet och överlag gröna ambitioner i koncernens ämnesrelaterade paragrafer.
Via detta framhålls en vilja att agera så miljövänligt som möjligt.
– Ja, tanken är att vi ska vara så miljömässiga vi kan. Vi åker väldigt mycket bil i våra vardagliga uppdrag. Det handlar om lokala och regionala transporter, rikstransporter och logistik kring dessa. Vi gör ju även många hembesök i både stad och långt ute på landsbygden, berättar han.
– Vi satsar lite på det här nu, och det är som sagt en satsning som kommer att fortsätta också framöver.
Bilen i fråga är en Renault Mégane E-Tech. Efter en premiärtur från leverantör i Karlskoga och med destination Falun, kan Conny konstatera ett knippe insikter.
– Kul att köra och man slås av hur tyst det blir med en elbil. Jag är mycket positivt överraskad. Och på samma gång öppnas en för mig bitvis ny värld, då det här innebär ett större tänk med laddstationer och dylikt.
Han fortskrider gällande drivmedel och landar i tankar om såväl infrastruktur som kapacitet och individuell planering.
– Med tanke på samtida bränslepriser så är eldriften fortfarande billigare, så där ser jag inga negativa ekonomiska faktorer. Dock gäller det att man mer noggrant planerar sin resa. Finns det laddstolpar och var finns dessa? Vilken prestanda har stolparna och är de lediga när just jag ska använda dem, formulerar han frågeställningar som sannolikt är vanligt förekommande för elbilsägare.
Sohlberg meddelar att han redan nu ser värdet i att ägna dessa aspekter uppmärksamhet för smidigast möjliga färd.
Utöver en klokt riktad tidsplan nyttjar han även laddstationsappen Chargefinder.
Han återkommer till frågan om infrastruktur kring elbilar som viktig för Dalarna, då det är ett län med gott om landsbygd och långa avstånd.
Conny Sohlberg klargör att kostnaden för en elbil också självklart är en fråga att ta i beaktning, men att investeringen för honom och företaget sker med idel positiva energier.
– Försöker i största möjliga mån även nyttja kollektivtrafik till och från jobbet. Och i yrket blir det nu alltså elbil. Jag hoppas att fler med möjlighet hakar på med liknande satsningar.
– Det ger en god känsla i magen också, tycker jag. Tanken är ju att det här ska ge bra miljöeffekt. Om man på detta vis kan göra positiv skillnad så är jag gärna med på den resan, avslutar han.
