Tät rök och 100 epor på Motorstadion
HEDEMORA Epatåget ringlade sig efter TT-banan och in på motorstadion under onsdagskvällen den 29 oktober. Bästa burnout, bästa puts och bästa inredning skulle avgöras bland folkfesten som blev där LGF-skyltarna trängdes rad efter rad.
När Youtubern Adam Myllylä rullade in med KulPåHjul, som arrangerats av ungdomarna själva och SMK Hedemora, drogs sig närmare 100 epa-ekipage till Motorstadion för en motor- och ljudfestival.
LÄS MER: Fler nyheter och artiklar från Hedemora
Timea Lövdin och Meja Nordström Wallin hade kört från Avesta för att delta.
– Det tog en timme att åka hit. Vi åkte gamla hedemoravägen. Vi ska väl kolla på lite epor och hänga med kompisar, säger Timea och tillägger att det handlar om en livsstil.
– Det är ju det. Alla ska ha epa. Det är väl lite coolt.
LÄS OCKSÅ: Cafédrömmen slog in: ”Har spritsat alla fogar i väggarna här”
De tänkte inte delta i någon av tävlingarna som arrangerades under kvällen.
– Vi är nog bara här för att kolla lite, säger Meja som för kvällen sitter bredvid i sin egen epa. Det är Timea som kör.
– Jag ska köpa en egen bil i vinter, säger Timea.
E-TIDNINGEN: Läs våra tidningar digitalt!
En livsstil eller kultur. Därom tvista de lärde.
– Min pappa, bonuspappa och bonuslillebror håller på med motorer. Så jag är nog uppväxt med det här, säger Timea.
Eporna rullade in en efter en på motorstadion efter den obligatoriska nyketerhetskontrollen vid entrén. Avgaser, brända lameller och en mullrande ljudnivå kapslade in området under kvällen.
MER FRÅN HÖSTLOVET: Filmskapare med Lejonhjärta i linsen
Vid en demobil med en obeskrivlig decibelnivå står Savel Khabaiv, som arbetar för elektronikkedjan BRL.
– Det är vår firmabil, förklarar Savel. Vi är ute och demonstrerar ljud med den. I den här har vi uppmätt över 150 decibel, så det är ganska kraftigt. Men det är en livsstil att bygga ljud i bilen. Och det är en del av epakulturen och många intresserade ungdomar. Ju mer man gräver sig in i den här vetenskapen desto svårare blir det.
Lukas Eriksson och Alex Mårtensson testade att stänga in sig i ljudbilen för att känna trycket.
– Det var ett bra tryck, och det är viktigt med bra ljud. Det ska göra ont i öronen, säger Lukas.
Alex understryker att han hellre tycker om midarr, komponenter som hanterar basfrekvenserna och levererar högre ljud jämfört med bas.
– Det är mest bas där inne, det är inte så högt ljud. Det vibrerar bara. Jag gillar mer att det låter högt och skriker mer, säger Alex. Men det vibrerar i hela kroppen och man tappade nästan andan.
- FAKTA Decibel och risknivåerna
40 dB: Lär- och koncentrationsstörningar är möjliga.
60 dB: Hörselskador efter längre tids påverkan är möjliga.
65 dB: Risken för hjärt- och kärlsjukdomar vid längre tids påverkan höjs med 20 procent.
80 dB: Då ska arbetsgivaren erbjuda hörselskydd.
85 dB: Skadligt.
85 dB: Hörselskydd ska användas och arbetsgivaren ska erbjuda hörselundersökning
115 dB: Den högsta ljudnivån du får vistas i på en arbetsplats.
120 dB: Hörselskador möjliga redan efter kort påverkan.
130 dB; Rockbandet ACDC:s högsta ljudnivå på konserter.
150 dB: Nivån som Savel Khabaiv uppmätt i sin demobil.
Källor: Arbetsmiljöverket, audionova.se
SCROLLA FÖR FLER BILDER!
Senaste numret av Lokalt i
