Kyrkbron är kommunens mest trafikerade väg och den som kopplar ihop Skogsbo och centrum. Den är även en viktig på och avfart till riksvägen.
Därför är belastningen också väldigt hög på bron och kommunen har i flera år planerat för en renovering.
Och nu har man tagit nästa steg.
– Vi har länge försökt att kolla på hur bron egentligen mår. Så nu har experter som kan broarbete tittat på den. Och de har kommit fram till att den har påtagliga skador och då räcker det inte med en liten renovering för att säkerställa säkerheten, berättar kommunalrådet
Blerta Krenzi (S).
Konsulterna har därför föreslagit att man bygger en helt ny bro, vilket kommunen tagit beslut om och nu är projekteringen för det i full gång.
– Projekteringen kommer att pågå under året. Och sedan får de komma tillbaka och presentera vad de kommit fram till, berättar hon.
När kan rivningen och bygget vara igång?
– Vi får invänta projekteringen. När vi får den informationen då vet vi hur och när vi kommer att köra igång. Men det ska inte vara allt för långt fram.
Har ni någon beräkning på när allt ska vara klart?
– I dagsläget har vi räknat på att en byggperiod på cirka två år är rimligt. Bara att riva tar runt ett halvår, säger Blerta Krenzi.
Hur ser kommunens önskemål på den nya bron ut?
– Gång- och cykelväg är naturligtvis prioriterat. Vi tittar också på helheten i området, att försöka knyta samman vägen från bron och ända fram till skolan på ett bra sätt.
När arbetet väl är i gång kommer vägen över bron att helt stängas av. Det kommer inte att finnas utrymme för att ha någon slags reservbro under byggtiden.
– Det här kommer att kräva en stor insats från alla trafikanter, men även för utryckningspersonal.
Därför är det viktigt att vi även gör stora informationsinsatser för att underlätta, säger Blerta.
Vad kommer den nya bron att kosta?
– Det här är en otroligt stor och dyr investering. Vi har pratat om cirka 100-150 miljoner kronor. Men exakt hur det ekonomiska landar det vet vi när projekteringen är klar.
Men kommunalrådet vill understryka än en gång att det är en nödvändig investering.
– De goda nyheterna är ju att vi har gått plus i så många år att kommunen troligtvis kan stå för investeringen själv utan att behöva låna, säger Blerta Krenzi.
Kyrkbron över dalälven byggdes för övrigt på 1930-talet.
