HEDEMORA
Gustav Berglund, 14, har visat sig vara en racingtalang utöver det normala. Nu är han dessutom den yngste GT5-föraren att vinna ett race samtidigt som Europa har öppnat upp sig, där en helt ny racingkarta breder ut sig. "Och det är en riktigt rolig bil att köra, det går bra mycket fortare", säger Gustav Berglund efter testkörningarna i Tyskland.

När tidningen tidigare intervjuade Gustav Berglund hemma i garaget ställdes frågan var han trodde han skulle vara någonstans när han var 25 år.
– Förhoppningsvis i GT3. Det är målet. Fabriksförare för Porsche, kanske, sa Gustav då.
Och han ser ut att vara på god väg.
Det var under tävlingshelgen på Gelleråsen, den 29-31 maj, som Gustav Berglund klev ut på banan med sin Ginetta och klassen GT5.
– Vi kom från Tyskland på natten mot lördagen och åkte direkt till Gelleråsen. Jag tror jag fick tre timmars sömn innan jag skulle köra kval där jag slutade fyra och tvåa. I andra racet slutade jag femma efter att däcken släppte. Men jag släppte aldrig gasen så jag kom ut på banan snabbt men tappade flera platser. Jag slet dessutom av växelknoppen men tog mig i mål trots allt. Andra racet vann jag och tredje racet slutade med en tredjeplats, berättar Berglund.
Pappa Jonas Berglund, som stod i depån, beskriver racet som extremt tight.
– Ordföranden i förbundet kom sen utspringande på området och jublade. Han tyckte att Gustav hade kört bra.
– Det är fränt att vara den yngsta som vunnit på 20 år, säger Gustav.
Gustavs framgångar, unga ålder och körstil har gett eko ut i Europa. Ett tyskt racingteam uppvaktar honom för GT4-tävlingar i södra Europa. Det var där han befann sig innan tävlingen på Gelleråsen och körde två tester. Efter tester på både Hockenheim och Oschersleben är Gustav nu aktuell för en satsning med ett etablerat tyskt Mercedes AMG-team.
– Det är en riktigt rolig bil att köra och det går betydligt fortare. Testerna i Tyskland kändes väldigt bra och nu ser vi fram emot nästa steg internationellt, säger Berglund. I år blir det två race i Spanien och ett i Portugal.
Planeringen inför den fortsatta säsongen är i ett långt framskridet skede.
– Vi ligger långt fram i dialogen. Det här är en del av en långsiktig satsning där målet är att fortsätta utvecklas mot högre GT klasser, säger pappa Jonas Berglund.
LÄS OCKSÅ: Hedemoraföraren Granegärd tog guld – efter 30 års racingtorka
I Europa är racingkulturen en helt annan med större banor och större ekonomi och säsongerna är av klimatskäl längre. I Mercedesteamet finns i dag tre fasta förare och står planeterna rätt så blir Gustav Berglund den fjärde. Och en skräddarsydd overall är redan beställd.
– Det känns väldigt inspirerande. Jag är inte nervös, utan mest taggad på att ta nästa steg, säger Gustav.