En mogen motorklubb
Raggarna i Borlänge har mognat och ska nu fira att Yankee Car Club fyller 50 år.
– Vi är en av de äldsta motorklubbarna i Sverige som funnits utan uppehåll, säger ordföranden Henrik "Henka" Söderstad.
1976 var raggarkulturen stark bland unga Borlängebor. Ovanbro eller Maximparkeringen var givna samlingsplatser både för dem som hade bil och dem som ville åka med.
– Man hade inga pengar men blev raggare för att man kunde klämma in sju personer i bilen som fick dela på bensinen, säger Henka Söderstad och skrattar.
Ungdomarna samlades på parkeringen för att höra vad som var på gång.
– Det fanns ju inget internet så man åkte ner på stan och frågade vart de andra skulle och sedan hängde man på dit man hade lust, säger Bengt-Åke Karlsson.
Färden gick till Hjortnäs, Ängsholn, Säterdalen eller kanske till någon fest i Enviken.
– På en fredagskväll kunde det vara uppåt hundra bilar som åkte i karavan, minns Eva Hisved.
Hon var bara 15 år då, men föräldrarna hade ingenting emot att hon hängde med raggarna.
– Nej, och pappa var ändå polis, berättar hon.
Bengt-Åke säger att vuxenvärlden accepterade raggarna och lät dem vara i fred. Henka har dock lite andra minnen.
– En del såg oss som jordens avskum. Jävlar, vad de trätade på mig på mitt jobb, säger han.
Men att bara hänga på parkeringar räckte inte för raggarna utan de vill ha ett eget ställe att träffas på där de helst också kunde meka med bilarna. De fick då hjälp av bland andra politikern Lars-Erik Skoglund som många av dem också hade haft som lärare på "Klacken".
– Då fick vi en egen motorgård; det var inte många unga som hade det då, säger Henka.
För att få ett eget ställe behövde de också en förening. Det blev Yankee Car Club, YCC, och 19-åriga Bengt-Åke Karlsson dess första ordförande.
– Det var väl ingen annan som ville, säger han med ett leende.
Föreningen bildades hösten 1976 och då fick raggarna även sin första lokal på Södra Backa. Några år senare gick flyttlasset till före detta fordonstekniska skolan på Norra Backa där föreningen fick tillgång till riktigt garage och lyft.
YCC har senare också huserat i Kråktorp men fick hastigt lov att lämna den lokalen.
– Då var vi utan lokal i 1,5 år, berättar Eva.
Medlemmarna sökte intensivt efter ett nytt ställe men fick inte napp förrän de kontaktade Peter Hallbom som ägde mark vid Metallgatan på Södra Backa.
– Han byggde upp lokalen precis som vi ville, så här har vi fått det jättebra, säger Henka.
– Och den ligger så bra till också, tillägger Bengt "Pricken" Eriksson, en annan av medlemmarna som har varit med om alla flyttar.
Första året hade föreningen 376 medlemmar, men i dag är det nere
på cirka 200.
– Det går i cykler, konstaterar ordföranden.
Hur ser återväxten ut?
– Den är dålig. De flesta unga åker ju "Svenssonbil" i dag, säger Bengt-Åke.
Klubben har gjort en satsning på att locka Epa-ungdomar, men den föll inte så väl ut.
– Men det är några av dem som tagit körkort som nu kommer hit och mekar, fortsätter Bengt-Åke.
Förutom att fika och meka med sina bilar brukar medlemmarna bland annat arrangera cruising, raggarrally och skjutsar för äldre och funktionsnedsatta. Fester och aktiviteter som gokart- och pulkaåkning finns också på programmet.
De gamla medlemmarna tror att klubben har en framtid.
– Ja, så länge vi kan stå och det finns färdtjänst så, skojar Henka.
– Och så länge hon jobbar.
Han sträcker ut handen mot Eva som varit anställd av klubben som alltiallo i 40 år.
– Hon kan peka med hela handen och är kittet i föreningen, berömmer han.
Nu fyller alltså Yankee Car Club 50 år och tänker fira det med en stor fest på Folkets Hus, före detta Cozmoz, den 10 oktober.
Senaste numret av Lokalt i
