Före detta vd:n Olle Wiman avled 1993. När tidningen ringer upp hans son inför Dala Airports jubileum, berättar han gärna och med stor värme om pappa och åren på flygplatsen i Borlänge.
Olle Wiman den äldre var bondsonen från Falun som blev civilingenjör.
– Min pappa reste väldigt mycket i arbetet och pendlade med tåg mellan Dalarna och firmans huvudkontor i Stockholm, berättar sonen som också heter Olle Wiman.
I början av 60-talet upptäckte han i stället det förnämliga med att flygpendla mellan Bromma och Borlänge.
Men linjen gick inte bra och tvingades läggas ner.
Detta accepterade inte Olle Wiman. Trots att han då inte var i flygbranschen började han arbeta hårt för att få fart på flygverksamheten till och från Borlänge igen.
1965 bildade han tillsammans med andra Dalarnas Trafikaktiebolag, DTA.
– Farsan blev vd i bolaget, berättar sonen.
Det började i liten skala, men sedan blev det mer och mer trafik. Så småningom tog linjeflyg över och nya flygplan införskaffades.
DTA ombildades till Dala Airport AB och 1972 invigdes den nya flygterminalen.
Innan det höll verksamheten till i flygklubbens lite spartanska träbaracker i Rommehed, enligt sonen.
Vid den här tiden hade hela familjen Wiman flyttat med pappas jobb till Borlänge.
– Jag tillbringade stora delar av min uppväxt på Dala Airport och arbetade där på sommarloven, berättar sonen.
Men hans stora flygintresse startade i Borlänge flygklubb, där han tog sitt första certifikat.
Den yngre Olle Wiman utbildade sig till pilot och arbetade som det på Dala Airport under många år. Så småningom lämnade han Borlänge för andra arbetsgivare.
Och när han återvände var det minst sagt storslaget.
– Fritidsresor började flyga till Thailand från landsorten, bland annat Borlänge. ”Den flygningen ska jag ha!”, utbrast jag då. Och det fick jag.
Han glömmer aldrig känslan när han 2008 susade över barndomsstaden i en Boeing 767.
– Det var då det i särklass största plan som landat på Dala Airport, berättar han.
2016 gick han i pension som pilot och är numera bosatt i Skåne.
