LUDVIKA & SMEDJEBACKEN 2025-09-03 KL. 06:57

Rally Bergslagen lockar många

Av Niclas Bergvall

LUDVIKA. Lördagen den 6 september är det dags - då ska Rally Bergslagen genomföras med start och mål i Ludvika. Ett rally som lockar cirka 150 förare och som är ett samarbete mellan tre klubbar: Ludvika MS, Fagersta MK och Kolsva MS.
– Det kommer att bli ett utmanande rally och det gäller att vara med från start, säger tävlingsledare Lars Wickman.

Rally Bergslagen lockar många
Delar av tävlingsorganisationen för Rally Bergslagen. Från vänster: Johan Strömberg, Ludvika MS, Erol Halilovic, Ludvika MS, Bengt ”Rullarn” Karlsson, Fagersta MK, Lars Wickman, Kolsva MS, och Bengt Busk, Ludvika MS. Foto: Jörgen Hjerpe

Rally och svenskar är något speciellt. En sport som inte alltid får de stora rubrikerna i media, men som lockar en stor publik.

- Så har det varit, kanske har rallyförbundet haft svårt att nå ut, säger Lars Wickman, tävlingsledare i Rally Bergslagen.

Kanske kan rally-Sverige hoppas på talangen Oliver Sohlberg som nyligen vann en VM-deltävling i Estland.

– Det är klart att det skulle underlätta om sporten får fram en världsstjärna och vi får hoppas på Oliver.

Det är tre föreningar som gemensamt ska arrangera tävlingen, Ludvika MS, Fagersta MK och Kolsva MS. En tävling som ingår i Svenska Rallycupen.

– Det är första gången vi arrangerar en tävling tillsammans. Tidigare har vi hjälpt varandra med sträckor, säger Wickman, som är engagerad i Kolsva MS.

En hel del arbete krävs givetvis innan det är dags för examensdag den 6 september.

Men alla tre klubbar har erfarenhet av att arrangera större tävlingar och de har alla tidigare arrangerat SM-deltävlingar vid flera tillfällen.

– Nu gör vi det tillsammans och vi tar hand om två sträckor vardera. Dessutom ansvarar Eskilstuna MK för en sträcka.

Men för att det hela ska fungera kommer fler klubbar att vara involverade.

– Det behövs runt 20 personer på varje sträcka och totalt tror jag det är 140 funktionärer involverade.

Start och mål för Rally Bergslagen är förlagt till centrala Ludvika. Den enda serviceplatsen kommer att finnas i Fagersta, också den centralt placerad.

Rallyt omfattar totalt runt 20 mil och förarna bjuds på drygt sju mil specialsträckor, fördelat på sju sträckor.

– Det är en tävling med alla karaktärer som man kan ha. Det blir ett utmanande rally och det gäller att vara med från start, säger Wickman.

Det kommer cirka 150 förare till start i de olika klasserna och det är fjärde deltävlingen i Svenska Rallycupen.

– Tuffaste klassen är A-förare fyrhjulsdrivet. Där kommer det att gå undan, säger Wickman och fortsätter:

– Tävlingen har en bra status eftersom den ingår i rallycupen. Jag skulle säga att den är större än SM och det kommer förare från hela Sverige.

Inledning är en kort publikvänlig sträcka nära Ludvika och som följs av några sträckor på ungefär en och en halv mil vardera och som anslutning en powerstage på sex kilometer.

Sträckorna släpps inte förrän kommande onsdag, men Wickman berättar att det finns många bra publikplatser.

– Ja, och dessa kan man ta del av i det program som säljs.

Tävlingen är ett nationellt rally ingående i Svenska Rallycupen, Södermanland/Västmanlands DM, Nedre Norra DM, Stockholms DM, 1 300-Rallycup samt Internationella Bubblaklassen övrig special.

Några lokala förare ställer upp, bland andra Mathias Engh och Fredrik Larsson, Grangärde MK, samt Bo Norgren och Johan Gustavsson, Bärke MK.

Ludvika MS

En bild från en av sträckorna i Rally Bergslagen som genomförs lördagen den 6 september. Foto: Privat
En bild från en av sträckorna i Rally Bergslagen som genomförs lördagen den 6 september. Foto: Privat

Bildades den 16 februari 1951 och redan dag ett hade klubben 70 medlemmar.

Föreningens förste ordförande blev dåvarande verkstadschefen vid ASEA Ludvikaverken, Olof Larsson.

Bland de första aktiviteterna märktes isracing för motorcyklar. Tävlingarna kördes på Marnästjärn men också på gamla idrottsplatsen.

De första biltävlingarna kördes på sjön Haggen, år 1955.

Tre år senare fick Ludvika MS sitt första SM-arrangemang när Haggenloppet avgjordes. En tävling som vanns av Erik "På taket" Carlsson med sin Saab.

Loppet flyttade sedan till Väsman och hade SM-status vid sju tillfällen fram till 1965.

Ludvika MS har genom åren haft många sektioner och många framgångar.