BORLÄNGE 2026-08-10 KL. 12:56

Nu laddar de för stor flygshow

Av Karin Diffner

BORLÄNGE.
På kort tid har Borlänge flygklubb förberett helgens flygshow som ansvariga hoppas ska bli ett återkommande evenemang på Dala Airport.
– Det har vuxit till något jättestort, säger projektledaren Mikael Eriksson.

Nu laddar de för stor flygshow
Mikael Eriksson och Niclas Granér i Borlänge flygklubb ser fram emot helgens evenemang på Dala Airport. "Men vi kommer nog att falla ihop i en liten pöl dagen efter", säger Mikael med ett leende. Acrodustern på bilden ägs av Thomas Fröberg och kommer kanske att kunna beskådas från luften då. Foto: Karin Diffner

I år fyller Borlänge flygklubb 90 år. Det är en av anledningarna till Borlänge Airshow den 14-15 augusti.

– En annan är att vi vill få in fler unga medlemmar i klubben, framför allt tjejer, säger ordföranden Niclas Granér.

– Att flyga är en hundra procent jämlik sport när det gäller ålder och kön, fortsätter Mikael Eriksson.

Han är medlem i styrelsen men är också den som förberett för flygshowen sedan i mars.

– Normalt sett behöver man ett och ett halvt år på sig, men vi har varit beroende av så många beslut från olika myndigheter, säger han.

Johan Gustavsson från Dala-Järna är flerfaldig världsmästare i segelflyg aerobatic och kommer att genomföra uppvisningar både på dagen och på kvällen. "Det är en unik kvällsuppvisning med pyroteknik och fyrverkerier monterat på segelflygplanet", berättar
Johan Gustavsson från Dala-Järna är flerfaldig världsmästare i segelflyg aerobatic och kommer att genomföra uppvisningar både på dagen och på kvällen. "Det är en unik kvällsuppvisning med pyroteknik och fyrverkerier monterat på segelflygplanet", berättar

Nu har han och övriga i arrangörsstaben byggt upp det kontaktnät som behövs för att snabbare få grönt ljus till nästa gång.

– Ja, förhoppningen är att köra var tredje år liksom Flygfesten i Dala-Järna, men året efter dem.

Klubben hade inte heller något startkapital till flygshowen utan har fått börja med små inslag och allt eftersom biljettintäkterna trillat in bygga på med fler programpunkter.

– Så nu har vi ett riktigt bra program. Bland annat kommer Jas att landa här på fredag och stå stationerad här över natten, säger Niclas Granér.

– Det är något som inte går i Dala-Järna eftersom de inte har den infrastruktur som vi har.

Jas-planet flygs av Borlängepiloten Henrik Björling som kanske även kommer att intervjuas på plats.

– Ja, det hoppas vi, säger Mikael Eriksson.

Jas 39 Gripen flygs av Henrik "Sunshine" Björling som kommer från Borlänge, både fredag och lördag. Foto: Jörgen Nilsson
Jas 39 Gripen flygs av Henrik "Sunshine" Björling som kommer från Borlänge, både fredag och lördag. Foto: Jörgen Nilsson

Ett annat stort plan som deltar är Hercules, något som också brukar locka många besökare. Av de 30 programpunkterna nämner projektledaren också pyroteknikuppvisning med Jacob Holländer och hans dubbeldäckargäng.

– Och Johan Gustavsson från Dala-Järna som är flerfaldig världsmästare i segelflyg aerobatic har också en helt underbar show, säger han.

Förutom rök, laser och hisnande äventyr av allehanda flygmaskiner i luften kan besökarna på marken ta del av en flygplansutställning och en mindre mässa.

– Det är något som vi vill bygga ut till nästa gång.

I måndags hade drygt 1 500 personer köpt biljetter, något som innebär att arrangemanget går ihop.

– De flesta köper biljetter på slutet och får vi 5 000-6 000 besökare så är vi nöjda, säger Niclas Granér.

På kort tid har Borlänge flygklubb dragit ihop ett gediget uppvisningsprogram som Niclas Granér och Mikael Eriksson är nöjda med. "Sedan får vi bygga vidare på det", säger Niclas. Foto: Karin Diffner
På kort tid har Borlänge flygklubb dragit ihop ett gediget uppvisningsprogram som Niclas Granér och Mikael Eriksson är nöjda med. "Sedan får vi bygga vidare på det", säger Niclas. Foto: Karin Diffner

Mer än 10 000 finns det inte parkeringar till den här gången och arrangörerna uppmanar besökarna att ta sig till Romme på andra sätt, bland annat med de extrainsatta bussar som går från centrum.

Allt överskott kommer att sparas till 2029 års flygshow då flygklubben hoppas kunna boka Viggen.

– Många har efterlyst Viggen, men den kostar 400 000 för en dag, så det är ju en jätteinvestering, säger ordföranden.

Nu hoppas han och övriga drygt 120 personer som hjälper till från olika föreningar och från Dala Airport på bästa möjliga tänkbara väder för både publik och piloter nästa helg.

– Optimalt väder är en vanliga sommardag med lite moln på himlen och att det ska fläkta med inte blåsa för hårt, säger Mikael Eriksson.

Flygklubben har nyligen totalrenoverat detta brand- och skolflyg från 1974, något som ordföranden är mycket stolt över. Foto: Karin Diffner
Flygklubben har nyligen totalrenoverat detta brand- och skolflyg från 1974, något som ordföranden är mycket stolt över. Foto: Karin Diffner