Krylbos bilhandlare satsar på nya varumärken
Holmlunds Bil lägger om sin försäljning och börjar sälja Subaru. Under helgen den 5-6 september var det invigning av det nya varumärket.
– Vi kommer att ha karuseller och hoppborgar, med mera. Vi slår på stora trumman så det ska bli jättekul, säger företagets vd, Hans Holmlund.
För cirka 2,5 år sedan deklarerade Toyota Sweden att antalet återförsäljare i landet skulle minskas och slås ihop till färre och större bilförsäljare.
– Generalagenten måste slimma sig och då måste vårt återförsäljarnätverk också slimmas. Det var runt 43 återförsäljare i landet för drygt två och ett halvt år sedan. Och idag är det 21 så det har skett en duktig konsolidering, säger Hans.
Konsolideringen, det vill säga sammanslagningen av flera återförsäljare, har för Holmlunds Bil inneburit att företaget antingen måste köpa eller sälja sin verksamhet till närmsta Toyota-återförsäljare.
– Det som var så tokigt var att vi hade en stor aktör som grannar. Det är ett börsnoterat bolag, men de får inte förvärva en enda Toyota-handlare i Sverige sen fem år tillbaka för de har blivit så stora så Toyota Sweden har sagt stopp. Att förvärva två orter av dem fanns inte på kartan så vi hamnade i ett Moment 22-läge. Vi fick inte förvärva och vi kunde inte heller sälja.
Holmlunds Bil har sålt Toyota-bilar sedan 1999. Men när förändringens vindar nu blåser, har familjeföretaget behövt hitta nya vägar framåt.
– Vi har ju mycket ogjort här och jag tycker att det är förbaskat kul. Jag kände ett ansvar också gentemot mina medarbetare och mot våra kunder som verkligen visat sin uppskattning genom åren.
Hans Holmlund och hans kollegor började se sig om efter andra bilmärken på marknaden – och fick positiv respons från japanska Subaru.
– I vår långsiktiga strategi är det kvalitet, ansvar och nöjda kunder som är det absolut viktigaste. Det ska vara märken som vi känner att det här är vi. Och Subaru är ett av de märken som är top notch.
Förutom att Holmlunds Bil från och med september börjar sälja Subaru, avslöjar Hans Holmlund att man kommer att introducera ännu ett bilmärke senare i höst, troligtvis från och med november.
– Vi har en liten cliffhanger och det är att vi kommer att välkomna ytterligare ett varumärke och det kommer att komplettera Subaru på ett fantastiskt bra sätt.
När tidningen träffar Hans, är lokalerna på Holmlunds Bil på väg att byggas om inför invigningen. Han visar runt och berättar att situationen med konsolidering inte alls är ny och säger att han har kolleger från norr till söder som hört av sig.
– Vi som familjeföretag kan ju oftast den lokala marknaden bäst. De stora drakarna, de har ju oftast koll på storstadsområden, men de vet inte vad som fungerar i till exempel Dalarna, Sörmland, Värmland eller uppe i Norrbotten. Det är en storstadshistoria vi pratar om och landsorter får betala priset.
Är Toyota Swedens tanke att färre handlare ska sälja mer?
– Ja, de menar att de som är kvar ska tjäna mer pengar för att de får mer volym. Till viss del så kan jag köpa det, men det funkar inte inte riktigt så i landsort.
Vad är det de inte förstår med landsbygden?
– Att här handlar det mycket om relationsförsäljning och att ett företag tar hand om kunden på bästa möjliga sätt så att kunden känner trygghet och får tillit till sin säljare och sin verkstad. Vi har alltid velat jobba så nära kunden som möjligt och vara på deras sida, säger Hans och fortsätter:
– Vårt mål är att jobba med kvalitet. Vi ska ha nöjda kunder och skulle vi misslyckas, då ska det inte vara något snack utan då ser vi till att rätta till det så att kunden blir nöjd.
Startades i Krylbo år 1964 av Alf och Kurt Holmlund.
Bröderna var pionjärer i Bergslagen med att rikta krockade bilar med hjälp av hydraulik och riktbänkar.
Från 1984-2006 sålde företaget Ford.
Från 1999-2026 sålde företaget Toyota.
Från 2026 säljer företaget Subaru.
Holmlunds Bil fortsätter att sälja begagnade Toyota-bilar. Man fortsätter också att ha Toyotaservice
Senaste numret av Lokalt i
