AVESTA & NORBERG 2026-11-11 KL. 17:38

De ger nytt hopp till Åsbobacken

Av Lisa Björklund

I vinter öppnar en snowpark i Åsbobacken, Skogsslingan. Arbetet pågår just nu för fullt för att få den klar.
– Vi har ju träningsgrupper för vanlig slalom, men så har vi en grupp för snowboard och freestyle, så vi hoppas att den gruppen kommer att blomstra och älska detta, säger Veronica Schef från Avesta Alpinas styrgrupp för Skogsslingan.

De ger nytt hopp till Åsbobacken
Veronica och Ola från styrgruppen i Avesta Alpina, hoppas att kommunens ungdomar ska uppskatta den nya hoppbacken. Foto: Lisa Björklund

Efter att ha beviljats 1,8 miljoner kronor från Allmänna arvsfonden gör nu Avesta Alpina verklighet av sina drömmar och utökar slalombacken med en snowpark.

– Många som kommer hit på helger och kvällar vill gärna göra hopp och då kom idén att vi borde skapa någonting där vi kan ha de fina utmaningarna här för ungdomarna, säger Ola Lindbäck, som leder projektet.

Den nya snowparken ligger intill den befintliga slalombacken. Här har två platåer för rails, med ett mindre och ett större hopp, byggts. Föreningen har även låtit uppföra fem nya snökanoner – och snart ska även en så kallad RGB-belysning monteras upp.

– På höger sida blir det en belysning i den här backen. Det är en sån där belysning som kan växla färg, säger Ola.

Totalt kostar snowparken 2,25 miljoner kronor och 80 procent av summan finansieras av Allmänna arvsfonden. Resterande belopp kommer från RF Sisu Dalarna, Avesta kommun samt från bygdemedel.

– Det började ju med att det var några killar som ville ta ner några av träden så att de skulle kunna åka i skogen. Sen slutade det med ett tvåmiljonersprojekt, säger Veronica, som tycker att det är kul att kunna utveckla nedfarterna i Åsbobacken:

– Vi hoppas ju att det kommer att bli uppskattat och att vi får behålla våra ungdomar här i backen så att de inte åker till andra backar.

"Vi kan köra tio kanoner i den stora backen och sen kan vi köra fem kanoner i den här snowparken", säger projektledaren Ola Lindbäck till Veronica Schef. Foto: Lisa Björklund
"Vi kan köra tio kanoner i den stora backen och sen kan vi köra fem kanoner i den här snowparken", säger projektledaren Ola Lindbäck till Veronica Schef. Foto: Lisa Björklund

Det var i mitten av september som Allmänna arvsfonden beviljade alpinklubben pengar. Därefter har det gått snabbt. Träd har avverkats, stubbar har grävts upp, mark har schaktats och två pucklar byggts.

– Högst upp är det schaktat så det blir slätt och fint för att kunna raila där, säger Ola. Sen när man kommer till den branta delen så är det ett litet hopp, och sedan kommer man till det här stora hoppet längst ner här.

När Ola Lindbäck har projekterat för backen har han utgått från profilbilder på andra snowparks. Dessutom har han tagit hjälp av en anläggningsansvarig från Svenska Skidförbundet, som tittat på backen och kommit med tips och råd. Nu är det mesta snart klart och det är bara att invänta minusgraderna.

– Det räcker inte bara med en liten decimeter natursnö, utan det är konstsnö som gäller. Så när det kommer kalla dygn i slutet av november, då kör man igång snöproduktionen.

Sedan mitten på september har träd avverkats och stubbar grävts upp. Foto: Avesta Alpina
Sedan mitten på september har träd avverkats och stubbar grävts upp. Foto: Avesta Alpina

När tror ni att backen kan öppna?

– Det beror på när kylan kommer, men om det är tillräckligt kallt sista veckan i november, då börjar vi. Och sen satsar vi på att vara klara till jullovet.

Ska ni själva åka i snowparken?

– Ja, ja, naturligtvis, men man behöver ju inte hoppa så långt. Man kan hoppa lite försiktigt, säger Ola och Veronica och skrattar.

Nya snökanoner ska spruta snö i snowparken. Foto: Avesta Alpina
Nya snökanoner ska spruta snö i snowparken. Foto: Avesta Alpina
Rails...
i en slalombacke är metallräcken eller skenor som används som hinder för trick inom freestyle-snowboard och freeski.