Trafikskolan i nya lokaler – Kan dubbla elevantalet
HEDEMORA Trafikcenter har vuxit ur kostymen och flyttar till större lokaler en knapp halv kilometer från nuvarande. Nu kommer även utrymme att utbilda fler körkortselever.
Flytten skulle ha skett under vintern, men nu är man inkvarterad i de nya lokalerna. Skillnaden blir som natt och dag, enligt trafikskolechefen Sofia Samuelsson.
– Utrymmesmässigt, både för oss i personalen och för eleverna så blir det stor skillnad. Och så blir det enklare med parkeringar.
LÄS OCKSÅ: Firar efter 15 år på vägarna – ”Fler tar körlektioner i dag”
De nya utrymmena hittade man cirka 450 meter från nuvarande lokaler på Stationsgatan. Hädanefter är adressen Sturegatan.
– Men det är en bit från vår gamla lokal så man tappar lite skyltfönster, så att säga. Vi kommer ju kunna ta emot fler elever på våra kurser och vi kanske kan genomföra kurser som vi inte kunnat ha tidigare. Kanske fortbildningar för lärare i hela Dalarna. I Säter har vi också ganska stora lokaler och där kommer vi bland annat ha en HLR-utbildning i höst.
LÄS MER: Stockholmaren Malin, 24, tog automatkort i Hedemora
Lektionssalen delas med Bridgeklubben, men en digital lösning gör att de båda verksamheterna inte ska behöva krocka med varandra.
– Hittills har vi kunnat ha maximalt 12 elever i våra gamla lokaler. Och här räknar vi med att vi kan ta upp till 30 utan problem. Men vi får inte ha så många elever på våra kurser inom trafikskoleverksamheten. Det finns ett tak på vissa utbildningar, men utöver de kan vi ta in 30 elever. Det är en stor skillnad, säger Samuelsson.
Tanken var också att utnyttja ytorna till introduktionsutbildningen, men veckan efter man skrev på kontraktet för nya lokalen så beslutades det att utbildningen ska läggas ned.
– Då kom den bomben. Men nu kör vi. Jag kan tycka att det är dumt att den utbildningen försvinner, men jag kan köpa att den bör göras om. Men utbildningen hade inte "haft önskad effekt", och jag vet inte vad den effekten är. Hittills har ingen förolyckats i trafiken i privat övningskörning sedan den kursen kom till. Och det är ju bra. Argumenten är att det ska bli billigare och lättillgängligt att ta körkort.
I dagsläget betyder inte större lokaler att man kan komma att utbilda fler behörigheter.
– Vi får se vad som händer med det nya körkortsdirektivet som kommer, B1-körkortet.
LÄS OCKSÅ: B1-körkortet: Frihet för unga – eller risk på vägarna?
- FAKTA Trafikskolornas framväxt i Sverige
De första körkorten utfärdades 1902. 1907 infördes krav på körkort för förare av motorfordon.
Bilismens utveckling under 1920-30 gjorde att en organiserad förarutbildning cementerades. Nu etablerades trafikskolorna runt om i hela landet.
Efter andra världskriget växte antalet trafikskolor i takt med att bilismen ökade.
Under 1980-1990-talen professionaliserades branschen ytterligare genom gemensamma utbildningsmaterial, nationella kursplaner och ökade krav på trafiklärare.
Sedan 1998 måste trafikskolor ha tillstånd från Transportstyrelsen för att få bedriva trafikskoleverksamhet.
I dag finns cirka 750 trafikskolor i hela landet.
Källa: str.se, riksdagen.se
Senaste numret av Lokalt i
