Just nu pågår första etappen som ska göra E16, riksväg 70 mellan Borlänge och Djurås mötesfri.
Trafikanter har hört av sig med frågor om vad som händer med vägbygget mellan Mellsta och Norr Amsberg.
– Det är konstigt att man sätter upp trafikhinder och sedan slutar jobba, säger en av dem.
Men arbetet har inte stannat av, enligt Trafikverkets byggprojektledare Matti Siirtola.
– Nej, det är lägre aktivitet på vintern, men vi håller på med ledningsschakt under tjälen. Sedan blir det finplaneringsarbete som beläggning av vägen, sätta räcken och färdigställa slänterna.
Vad händer med Mellstabron?
– Vi ska göra klart de sista bitarna och om cirka tre veckor ska vi städa bort ställningarna och det tar också cirka tre veckor.
Blir det trafikljus igen då?
– Ja.
Att tre strålkastare lyser upp vid vägarbetet nattetid ifrågasätts av trafikanter.
– Åker man i norrgående trafik blir man bländad och det kan vara farligt. Dessutom ska man ju spara el hemma, men där kan man kasta bort tusentals watt hela nätterna, säger en kritisk bilist.
Marcus Lindahl som är markförhandlare åt Trafikverket svarar att de moderna lamporna inte drar särskilt mycket ström och att byggplatser brukar belysas.
– Det ska synas att det är en arbetsplats och om det är någon som är där och springer.
Kan det inte vara farligt om trafikanterna blir bländade?
– Vi har folk som kontrollerar sådant och det ska inte felbelyst, men jag tar med mig frågan, säger Lindahl.
När första etappen av sträckan Borlänge-Djurås är färdig väntar nästa som går mellan Norr Amsberg och Sifferbo. Den delen håller man nu på att fastställa en plan för som måste vinna laga kraft innan arbetet kan börja.
– Byggstart planeras till 2024 eller 2025.
